Home-theater-designers
Увек сам подстицао критичну е-пошту читалаца, јер је добро имати повратне информације. Али неколико е-маилова као одговор на мој осврт на ТХИЕЛ ТТ1 постао одвратно гадан. 'Ви нисте аудиофил!' један је беснео као одговор на мој коментар да је ТТ1 „... свестранији звучник од било ког дизајнираног Јим Тхиела [покојног суоснивача компаније] и вероватно бољу вредност од било чега што је Јим дизајнирао ...“
На то сам се подсетио када сам недавно прогуглао неке информације за свој предстојећи преглед ТХИЕЛ-овог новог сабвуфера СмартСуб 1.12. Наишао сам на страсне жалбе на одлуку компаније да се одмакне од фазно кохерентних дизајна и кросовера првог реда који су били обележје рада Јима Тхиела. У а ИоуТубе видео , аудио ентузијаста похвалио је дизајн Јима Тхиела као „светлосне године испред онога што су сви остали могли да понуде“ и преузео компанију на задатак да понуди нови производ који „изгледа исто старо срање које смо видели у свету звучника протеклих 30, 40 или 50 година. '
шта значи симбол цвећа на Фејсбуку
С пословног становишта, да ли је паметно да ТХИЕЛ Аудио напусти кључне концепте дизајна Јима Тхиела је дискутабилно, али претпостављам да би већина дизајнера звучника донела исту одлуку као и нови људи у ТХИЕЛ-у. То није зато што су глупи. То није зато што је оно што праве „срање“ (не дам оцене учинка са пет звездица да се срањају звучници). То није зато што они „нису аудиофили“. То је зато што разумеју да кросовери првог реда уносе изненађујући број компромиса, што је тачка коју, чини се, ниједан од коментатора које сам видео како ометају ТХИЕЛ Аудио није сметао да истражи.
Имам срећу да сам провео много сати расправљајући о овим питањима са самим Јимом Тхиелом. Посетио сам га два пута у његовој лабораторији и фабрици за развој производа, а он је неколико пута свраћао на моје радно место да ми помогне да поставим звучнике или да попричам о ономе што је радио. Некима може бити изненађујуће да је његов приступ био дубоко укорењен у науци и бесмисленом инжењерству. Колико ми је познато, никада се није препуштао мистичном вербију и тешко подржавајућим тврдњама о перформансама које су уобичајене у врхунском звуку, а у нашим дискусијама често је одбацио непристојне аудио праксе које нису биле поткрепљене научним доказима.
Прво, неколико основа за оне којима су потребне. Цроссовер је електрична мрежа која дели звук на бас за нискотонац и високотонце за високотонце (и често средње за возаче средњих фреквенција). Двосмерни цроссовер има два филтера: један који филтрира високе тонове из високотонца и онај који филтрира бас из високотонца. (Тросмерни звучник додаје филтере који уклањају дубоке басове и горње високе тонове са драјвера средњег опсега.) Ови филтери се одликују фреквенцијом на којој почињу да пригушују сигнал и нагибом тог слабљења. Филтер првог реда слаби на -6 дБ по октави, филтер другог реда на -12 дБ по октави итд. Ови филтери утичу на фазу аудио сигнала, лагано одлажући неке фреквенције у односу на друге.
Предност цроссовера првог реда је у томе што одржава фазу оригиналног сигнала, све док звучник у којем се користи има акустичне центре возача поравнате у вертикалној равни, често употребом косог предњег преграде . Све док је глава постављена тако да су вам уши једнако удаљене од свих покретача, фаза директног звука који први допре до ваших ушију не би требало да варира за више од неколико степени. Због тога ТХИЕЛ и други произвођачи ово називају фазно кохерентним дизајном.
Како ово утиче на звук који чујете? Прегледао сам можда 10 ТХИЕЛ звучника од раних 1990-их, као и неколико других фазно кохерентних дизајна. За моје уши, предност фазно кохерентног дизајна је у томе што добијате звучнију сцену која обавија више, налик ономе што бисте очекивали да чујете од звучника на панелу као што је МартинЛоган или Магнепан - али са прецизнијим сликањем од диполарног панела звучник може произвести. То је сјајан звук, топло препоручујем сваком љубитељу звука да се сам провери у добро дизајнираном продајном салону или на аудио шоуу.
Колико год фазни кохерентан звук био леп, није „светлосне године испред“ свега осталог. Да су предности фазно кохерентног дизајна толико велике, користило би га више компанија које производе звучнике, јер је у свом основном облику уједно и најскупљи цроссовер који можете да направите. За двосмерни звучник, за цроссовер првог реда потребан је само један кондензатор, један индуктор и један отпорник. За сваку додату поруџбину у пасивном филтру потребан вам је додатни кондензатор или пригушница. Зато најчешћа употреба кросовера првог реда није у аудиофилским звучницима, већ у звучним тракама, бежичним звучницима и системима кућног биоскопа у кутији. (За записник, кросовери Јима Тхиела били су невероватно сложени, уз додавање бројних мрежа за исправљање аномалија импедансе и фреквенцијског одзива, али су основну функционалност ипак пружале те три основне компоненте.)
Па шта је лоша страна кросовера првог реда? Постоје три: изобличење, дуготрајност возача и дисперзија.
Као што ми је рекао Јим Тхиел, јер се филтар првог реда не пригушује нагло као филтри високог реда, управљачки програм који се користи са кросовером првог реда мора показивати добре перформансе две октаве изнад назначене тачке укрштања - тј. двосмерни звучник са тачком укрштања од 2,3 кХз, високотонац мора бити у стању да обрађује сигнале од само 575 Хз, а нискотонац мора да обрађује сигнале до 9,2 кХз. Ово је посебно тешко за високотонац који производи изобличења при великој јачини звука и понекад доводи до отказа возача (рани Тхиел звучници били су познати по пухању високотонаца). Такође може да узбуди „режиме распада“ воофера или високофреквентне резонанце које производе изобличења.
Јим Тхиел је у потпуности препознао ове проблеме и у великој мери их је решио развијањем високотонаца са необично дугим излетом од око четвртине инча и употребом јединственог концентричног покретача са валовитом дијафрагмом који је управљао средњим и високим нивоима у својим новијим моделима. Ови проблеми се такође могу умањити преласком на тро или четворосмерни дизајн.
Други проблем код кросовера првог реда је дисперзија. Будући да су филтри релативно плитки, оба покретача се истовремено чују када су звукови унутар око октаве укрштене фреквенције. Ово није проблем ако су вам уши на истој удаљености од возача. Међутим, ако су вам уши ближе једном возачу - ако устанете, што ставља уши ближе високотону или се спуштате, стављајући уши ближе вооферу - звукови два возача више неће бити фаза на свим фреквенцијама. Они ће бити у фази на неким фреквенцијама, а ван фазе на другима, што значи да ће неке фреквенције бити појачане, а друге ослабљене, а ви више нећете добијати равномерни фреквенцијски одзив. (Овај проблем могу имати и звучници са кросоверима вишег реда, али у много мањој мери.)
Поново, Јим Тхиел се јако потрудио да реши овај проблем, зато је толико много његових дизајна користило коаксијални аранжман, са високотонцем у средњетонском драјверу или вооферу. Али, за дизајн егзотичних возача на које се ослањао требале су године, коштале су га велике израде, а понекад су га спречавале да нове моделе избаци онолико брзо колико су то волели његови пословни партнери и дилери.
Имао сам срећу да прегледам и последњи звучник који је Јим Тхиел дизајнирао (ЦС1.7, приказан горе) и први звучник који је компанија дизајнирала након што је Јим умро (ТТ1, приказано десно). Разлика је била драматична. ЦС1.7, попут прошлих ТХИЕЛ звучника који сам прегледао, био је помало узнемирен и није могао да дотакне одзив баса и динамику коју нуде многи звучници с сличним ценама, био је спектакуларно одличан за пуристичка аудиофилска снимања акустичних инструмената, али сумњив избор за тежу рок и поп музику или за кућно позориште. У међувремену, ТТ1 је пружио гомилу динамике, није био превртљив око постављања и на крају је пружио неутралнији звук који је радио са било којом врстом музике.
Наравно, љубитељи старих ТХИЕЛ звучника могу инсистирати на томе да нови звучници немају ништа посебно, јер се не разликују превише од онога што производе Б&В, ПСБ и Ревел. То је истина. И наравно, многи аудиофили више воле производ са шармантним идиосинкразијама од онога који пружа објективно супериорне перформансе. То је у реду. И наравно, неки сада могу гравитирати даље од ТХИЕЛ-а и према Вандерстеен-у, другој компанији познатој по фазно-кохерентном дизајну. И то је у реду.
Оно што није у реду је тврдити да је фазно кохерентни звучник (или, у том погледу, скоро свака друга аудио технологија) „светлосне године испред онога што сви остали могу да понуде“. Баш као и сваки други аудио производ икад направљен, фазно кохерентни звучници представљају низ компромиса. Разумевањем тих компромиса можемо донијети паметне одлуке о куповини. Не можемо доносити интелигентне одлуке о куповини ако те одлуке заснивамо на квазирелигијском поштовању одређених технологија, брендова или личности.
Додатна средства
• Предности и недостаци вишеструких сабвуфера на ХомеТхеатерРевиев.цом.
• Како одабрати субвоофер за сурроунд звук или стерео на ХомеТхеатерРевиев.цом.
• ТХИЕЛ ТТ1 Товер звучник рецензиран на ХомеТхеатерРевиев.цом.
како пронаћи диск јединицу на Виндовс 10