Home-theater-designers
Тесла нуди три моћна електрична седана: Модел 3 Перформанце, Модел С Лонг Ранге и популарни Модел С Плаид. Док људи обично фаворизују Плаид, Перформансе и Лонг Ранге су практичнији аутомобили без претеривања.
како слике са Фацебоока учинити приватним
Лонг Ранге је лансиран 2012., а Перформанце је лансиран 2017. Иако су механички слични на папиру, ова два аутомобила су различита када су у питању аспекти попут дизајна, цене и домета. Али који је прави за вас? Хајде да упоредимо.
МАКЕУСЕОФ ВИДЕО ДАНА
Дизајн екстеријера
Лако је на први поглед заменити старији, већи модел С Лонг Ранге за новији, компактнији Модел 3 Перформанце јер имају сличан дизајн. Међутим, постоји неколико кључних разлика.
Лонг Ранге има самопредстављиве кваке на вратима, као што ћете упознати из већине других аутомобила. Компаративно, ручке Перформанце-а су другачијег облика; притиснете их са једне стране, што натера други део да се окрене и омогућава вам да отворите врата. Ово у почетку збуњује оне који нису упознати са Теслом.
Перформанце долази са спојлером од угљеничних влакана. Ово помаже да се аутомобил стабилизује при великим брзинама и даје му посебан изглед, као и већи точкови од 20 инча са лепљивим летњим гумама. Лонг Ранге нема спојлер (има само Плаид верзија), тако да ћете по жељи морати да набавите један афтермаркет. Такође долази са мањим точковима од 19 инча, иако имате опцију да набавите 21-инчне точкове Арацхнид, који аутомобилу дају спортскији изглед.
Дизајн ентеријера
Пре 2021. године, модел С Лонг Ранге је имао старомоднији ентеријер са портретним централним дисплејом. Међутим, те године унутрашњост Лонг Ранге-а је редизајнирана уз велику инспирацију из модела 3 Перформанце. Највећа разлика између ова два је у томе што већи аутомобил такође има дигитални екран возача као додатак централном екрану, док мањи модел има само централни екран.
Иако су се возачи прилагодили да имају само један екран за своју брзину и друге податке, одвојена група дигиталних мерача је боље решење него да гледају у централни екран током вожње. Поред ових екрана, Лонг Ранге има екран за путнике на задњим седиштима за гледање видео записа и приступ контролама климе.
Што се тиче управљања, Лонг Ранге има јарам у стилу авиона уместо конвенционалног округлог волана. Међутим, ако вам се не свиђа, Тесла нуди стандардни волан . Без обзира коју опцију управљања одаберете, нећете имати индикаторе или ручке брисача. Морате да користите екран за пребацивање са вожње уназад на вожњу, пошто не постоји физички бирач мењача. Перформанце, с друге стране, долази са конвенционалним точком и традиционалним дршкама.
Када је у питању складиштење, једна велика разлика је у томе што је Перформанце типична лимузина, док је већи Лонг Ранге заправо хечбек. То значи да је први стандардни пртљажник погодан за већину ствари, са додатним простором испод пода пртљажника. Међутим, ово друго има предност у практичности јер је отвор пртљажника шири и има више простора за ношење већих ствари.
Домет
Један од главних разлога зашто људи купују Тесле је тај што они генерално пружају бољи домет у поређењу са другим електричним возилима. Модел 3 Перформанце можда неће моћи да путује тако далеко као модел С Лонг Ранге са једним пуњењем, али и даље пружа домет од 315 миља према ЕПА, што је више него довољно за просечно дневно путовање.
Али ако пуно возите и желите да возите дуже без потребе за пуњењем, Лонг Ранге одговарајућег имена је аутомобил за вас. Захваљујући већој батерији, може постићи ЕПА домет од 405 миља када се котрља на 19-инчним Темпест точковима.
Перформансе
Иако модел С Лонг Ранге не носи назив Перформанце, аутомобил има невероватне перформансе. Што се тиче убрзања, Лонг Ранге има време од 0 до 60 мпх од 3,1 секунде, потпуно исто као и Модел 3 Перформанце. То није невероватних 1,99 секунди које Плаид постиже, али је и даље лудо брзо и више од онога што је просечној особи потребно.
Што се тиче највеће брзине, тријумфују перформансе, достижући 162 мпх у поређењу са 149 мпх за Лонг Ранге. Перформансе свакако побеђују и у погледу управљања, пошто је то мање и окретније од ова два возила. Такође има добре перформансе кочења, што није нешто чиме се Лонг Ранге може похвалити.
Ова два возила се такође разликују у погледу софтверских карактеристика оријентисаних на перформансе. На пример, Перформанце има режим стазе, који мења више параметара као што су регенеративно кочење и контрола стабилности да би се побољшало његово понашање на стази.
Лонг Ранге ипак има режим Драг Стрип Моде, који је користан за убрзање. Када је омогућен, он спушта предњи део возила у оно што Тесла назива Цхеетах Станце тако да је боље да искључи своју снагу са линије.
Цена
Почетком 2023. Тесла је снизио цене свих својих возила , што их чини знатно приступачнијим. Чак и Модел 3 Перформанце, најмоћнија верзија Теслине лимузине почетног нивоа, почиње од 53.990 долара.
Захваљујући ЕВ порески кредит укључено у Закон о смањењу инфлације из 2022. године, можете добити до 7.500 долара на цену. Овај огроман попуст чини Перформанце још привлачнијим за оне који желе мању, спортскију електричну лимузину.
Модел С је Теслина луксузна лимузина, а то се одражава и на цену, тако да Лонг Ранге верзија почиње од 94.990 долара. Поред тога, аутомобил се не квалификује за порески кредит за ЕВ пошто лимузине имају ограничење МСРП-а од 55.000 долара.
Модел С Лонг Ранге у односу на Модел 3 Перформансе: Коначна пресуда
Теслин Модел С Лонг Ранге и Модел 3 Перформанце су одлични аутомобили који нуде бриљантне перформансе за људе који воле напредна возила забавна за вожњу. Ако желите најбољу универзалну лимузину коју Тесла нуди и вољни сте да потрошите новац, Лонг Ранге је изузетан учинак.
Лонг Ранге је знатно скупљи, али то оправдава вишеструким побољшањима и карактеристикама у односу на Перформанце, као што су дигитални екран возача, ваздушно ослањање и већа и премијум унутрашњост, између осталог. Освежавање дизајна из 2021. учинило је да изгледа елегантно, а његове праволинијске перформансе су и даље изванредне за велику лимузину.
Међутим, Перформанце је возило које не би требало занемарити, посебно зато што је знатно приступачније. Осим тога, многи ентузијасти аутомобила најављују да је то најзабавнији Тесла. То углавном зависи од тога шта цените у свом аутомобилу осим перформанси и онога што вам дозвољава буџет.