Да ли вам је потребна двострука контролна камера попут З-ЕДГЕ З3Д?

Да ли вам је потребна двострука контролна камера попут З-ЕДГЕ З3Д?

Ауто-камера са двоструким објективом З-ЕДГЕ З3Д

9.00/ 10 Прочитајте критике Погледајте на Амазону

Тражите камеру за управљање са ХД снимањем, ГПС -ом и начином паркирања који вам не празни батерију у аутомобилу? З-ЕДГЕ З3Д Дуал Цам контролна камера би требала бити на врху ваше листе, а са мање од 150 УСД за две камере, може одговарати низу употреба контролне камере.





Купите овај производ Ауто-камера са двоструким објективом З-ЕДГЕ З3Д амазон Схоп

Желите да смањите трошкове осигурања аутомобила? Контролна камера је одлична идеја, али могу учинити више од уштеде новца. Безбедност и сигурност вашег аутомобила се увек контролишу помоћу видео надзорне камере. Можете прегледати вожњу и проверити детаље инцидената.





минецрафт како се играти са пријатељима

Док многе надзорне камере пружају само снимке окренуте унапред, З-Едге З3Д Дуал Дасхцам има нешто више: задњу камеру. Али колико ово додаје вашем искуству са камером?





Распакивање аутомобилске камере са двоструким објективом З3Д

Као и код сваког комплета за видео камеру, у кутији ћете пронаћи све потребне каблове, заједно са две камере.

Конкретно, садржај је предња контролна камера са екраном од 2,7 инча, пластичним алатом, два УСБ кабла, краћим УСБ каблом, ГПС носачем за ветробран, лепљивим копчама за каблове, задњом камером и каблом за повезивање две камере. Ту је и двоструки УСБ адаптер, гарантни лист и кориснички водич.



Двострука контролна камера, З-Едге З3Д екран од 2,7 инча Двострука 1920 к 1080 П арматурна камера напред и позади (2560 к 1440 П, једна предња страна) са ГПС-ом, максимална подршка 256 ГБ, ВДР, супер ноћни вид, режим паркирања, Г-сензор КУПИТЕ ОДМАХ НА АМАЗОНУ

Кориснички водич ће се показати корисним ако никада раније нисте инсталирали камеру за управљање, али вреди је прочитати чак и ако јесте. Већина комплета дасхцам камера не долази са засебном задњом камером. Уместо тога, обично уграђују камеру окренуту уназад са главном јединицом контролне камере. Резултат тога је да путници у аутомобилима добијају више пажње него возила иза.

Иако би ово могло бити корисно у неким сценаријима (попут снимања видео записа за караоке у возном парку), боље разумевање пута иза вас може побољшати вашу вожњу.





Двострука контролна камера или „Аутомобилска камера са двоструким објективом“?

Већина контролних камера ради на прилично једноставан начин. Камера се напаја преко 12В двоструке УСБ прикључнице за додатну опрему („упаљач за цигарете“) и монтирана је на ветробран или на инструмент таблу. Имајте на уму да не постоји могућност повезивања камере директно на акумулатор аутомобила.

Уместо тога, контролна камера има Г-сензор и одговарајућу батерију за откривање и снимање док је аутомобил без надзора. Можда сте се вратили у аутомобил и откључали или неко покушао да провали и украде ваше возило.





Снимци или стоп-мотион слике се затим чувају на СД картици ради каснијег прегледа. За већину је стандардна видео надзорна камера са једном камером окренута према напред. Неке јединице имају додатну камеру окренуту уназад, али остају углавном забринуте због деловања на предњем делу аутомобила.

З-ЕДГЕ З3Д уређај се разликује по томе што има ове две одвојене камере, обе способне за снимање у Фулл ХД резолуцији. Ово омогућава јасно снимање догађаја око возила, од активности на путу до потенцијалног криминала у аутомобилу када је паркиран.

З3Д системске спецификације

Дасхцамс све више проналазе нове начине да привуку купце. Системске спецификације З3Д камере са двоструком камером једна су од најупечатљивијих које смо видели.

Са двоструким камерама долази двоструко снимање од 1080п, што вам пружа Фулл ХД искуство током вожње. Једнако је важна и брзина кадрова --- 30 фпс је доступно, што осигурава јасно снимање. У међувремену, ако се одлучите само за предњу камеру, З3Д контролна камера снима у ВКХД резолуцији 2560к1440п (такође при 30 кадрова у секунди).

Две камере поседују угао гледања од 150 степени. Снимљени снимци требали би снимити четири саобраћајне траке испред и иза, са смањеним мртвим угловима.

Ноћни вид може бити проблем за неке камере. Да би се носио са овим, З-ЕДГЕ је употребио ВДР (Виде Динамиц Ранге) технологију да компензује светла и тамна подручја и уравнотежи експозицију. Шестослојно стаклено сочиво и процесор за обраду слике осмишљени су да помогну у снимању јасних снимака и снимању детаља као што су регистарске таблице.

Снимци и фотографије се чувају на мицроСД картици. З3Д контролна камера подржава до 128 ГБ, пружајући до 720 минута снимања. Режим петље осигурава да се снимцима даје приоритет, при чему се значајни догађаји чувају у њиховој фасцикли, а други материјал преписује како понестаје простора.

У носач ветробранског стакла надзорне камере уграђен је ГПС модул. Ово тачно бележи локацију, брзину и руту вашег возила, а подаци се могу прегледати када се учитају у десктоп софтвер З-ЕДГЕ (за мацОС и Виндовс).

Инсталирање З3Д контролне камере

На вама је да инсталирате З3Д. Задња камера је потпуно опционална, омогућавајући вам да наставите са стандардном камером напред окренутом напред са ВКХД. Алтернативно, можете одлучити да додате другу камеру или као камеру за паркирање. Такође је погодан за употребу као унутрашња камера, што би се могло показати корисним ако изнајмљујете приватни аутомобил.

Почели смо тако што смо причврстили носач усисне чаше поред ретровизора. Ово се окреће и закључава на месту, осигуравајући да је ваша контролна камера сигурно постављена. ГПС модул је уграђен у ово (више о томе касније) заједно са утичницом за напајање и кратким каблом за напајање камере. Споро је предвиђено за причвршћивање контролне камере.

Повезивање контролне камере са аутомобилом може бити тешко. Укључени исјечци су готово сигурно потребни. Они су самолепљиви и треба их причврстити на ветробранско стакло дуж путање којом желите да прођу каблови. Наравно, ово не би требало бити нигде у вашем погледу на цесту.

Постављање надзорне камере на стварну контролну плочу ових дана заправо није опција. Међутим, треба запамтити да контролна камера и каблови не би требали ометати ваш поглед.

За најсигурније резултате, каблове треба провести око ивице ветробрана и иза ретровизора. Инсталирајући овај уређај, пустио сам да каблови висе изнад арматурне плоче све док кабл за напајање није успешно провучен испод волана. Тек тада сам употребио лепљиве копче за каблове.

З-ЕДГЕ је корисно укључио клипове који су довољно велики да провуку два кабла. Ово је корисно за повезивање задње/секундарне камере са предњом камером.

Инсталирање задње камере

Ако се одлучите за секундарну камеру, припремите се да каблове проведете кроз намештај и плоче вашег аутомобила. Изнад врата, испод врата, можда испод тепиха. Колико ће ово бити успешно зависи од дизајна и величине вашег аутомобила.

Задња камера долази са каблом за пренос података који би требао бити довољно дугачак за повезивање са примарном камером. Једном спојен, може се користити за једноставно снимање догађаја на задњем делу аутомобила, или чак може послужити као надзор над паркингом.

Мудро је прво измерити дужину кабла; на 26 стопа, то би се могло показати много више него што вам је потребно. Једна од опција је да вишак кабла сместите у тапацирунг или облогу аутомобила. На пример, МПВ који се користи за инсталирање З3Д контролне камере има уклоњиву плочу око задњег стакла. Користио сам ово за складиштење резервних осам стопа УСБ каблова за пренос података.

Са задњом камером усмереном на главну контролну камеру и укљученим системом, требало би да видите тренутне резултате. Секундарна камера ће се подразумевано појавити у режиму слика у слици.

Подешавање камере за дневну употребу

Подешавање контролне камере је једноставно, што вам омогућава да брзо почнете са њом. Контроле су такође минималне, са једноставним дугметом менија, горе и доле и опцијом ентер/ОК. Они се могу користити у различите сврхе, од омогућавања камере (ОК) до промене поставки путем менија.

Приликом првог покретања камере од вас ће бити затражено да подесите своју локацију и временску зону. Неколико тренутака касније, биће приказани снимци са камере. Тако је брзо!

Подразумевана подешавања су 1080п и 30ФПС, 3-минутно снимање петље, нормална осетљивост Г-сензора, омогућена ознака датума и искључено откривање покрета. Међутим, све се то може прилагодити тако да одговара.

Конфигурација се може у великој мери разабрати са екрана, мада је паметно сачекати да се ово паркира. Црвена ЛЕД лампица светли док камера снима, али све остале информације су на екрану, укључујући поставке снимања и резолуције. Трајање петље се такође налази овде, заједно са ГПС статусом, надгледањем паркирања и видео заштитом. Ово се може омогућити током вожње притиском на дугме менија. Догађај ће тада бити заштићен од преписивања.

Да ли вашој камери за надзор треба ГПС?

Контролне камере снимају пут, па зашто је потребан ГПС? Па, то није за удвостручавање уређаја као сатнав! Уместо тога, ГПС функција, захваљујући модулу у компоненти за монтажу, бележи вашу локацију. Наменска апликација доступна је са веб локације З-ЕДГЕ која пружа ГПС, видео запис и интеграцију са Гоогле мапама.

Верзије апликације су доступно за Виндовс и мацОС , који би вам требао омогућити лак преглед ваших снимака. Локација, брзина и рута се записују помоћу ГПС -а, а ове информације се затим јасно приказују заједно са видео записом у Гоогле мапама.

бесплатне дос игре преузмите пуну верзију

Када прегледате снимке, видећете мапу у горњем десном углу која приказује вашу локацију. Међутим, ако сте на ГПС црној тачки, то се неће догодити све док се аутомобил не пресели на пријемчивију локацију.

Да бисте прегледали датотеке у апликацији, потребно им је приступити директно са мицроСД картице или повезивањем контролне камере са рачунаром путем УСБ -а. Апликација користи МАП датотеке које је креирала контролна камера за уцртавање вашег ГПС положаја. И путем апликације можете да снимите снимке екрана који се чувају у подразумеваној фасцикли са сликама.

Ако не желите да користите апликацију --- можда немате потребу за ГПС подацима --- можете једноставно прегледати СД картицу у свом управитељу датотека на радној површини.

Да ли З3Д довољно добар чини поуздану контролну камеру?

Двострука контролна камера, З-Едге З3Д екран од 2,7 инча Двострука 1920 к 1080 П арматурна камера напред и позади (2560 к 1440 П, једна предња страна) са ГПС-ом, максимална подршка 256 ГБ, ВДР, супер ноћни вид, режим паркирања, Г-сензор КУПИТЕ ОДМАХ НА АМАЗОНУ

Ових дана свако може приуштити камеру за управљање. Доступни по толико различитих цена, да се крећу по квалитету и поузданости.

Да бисмо проценили да ли је З3Д довољно добар, можемо узети у обзир следеће:

  • Једноставно подешавање
  • Стабилан софтвер
  • Поуздана батерија
  • Одговарајући медији за складиштење
  • Лако се инсталира у ваш аутомобил
  • Лагана грађа
  • Дуги кабл за напајање

У случају З-ЕДГЕ З3Д камере са двоструком камером, можемо размотрити горе наведене предности, уз један изузетак. Уређај није лако инсталирати ако не планирате да користите само предњу камеру.

Осим тога, ово је одлична опција за видео камеру.

Надамо се да вам се свиђају ставке које препоручујемо и о којима ћемо разговарати! МУО има придружена и спонзорисана партнерства, па добијамо део прихода од неких ваших куповина. Ово неће утицати на цену коју плаћате и помаже нам да понудимо најбоље препоруке производа.

Објави Објави Твеет Емаил Повезане теме
  • Рецензије производа
  • МакеУсеОф Гивеаваи
  • Дасхцам
О аутору Цхристиан Цавлеи(1510 објављених чланака)

Заменик уредника за безбедност, Линук, уради сам, програмирање и објашњење технологије и заиста користан произвођач подцаста, са великим искуством у подршци за десктоп и софтвер. Сарадник часописа Линук Формат, Цхристиан је љубитељ Распберри Пи -а, љубитељ Лега и љубитељ ретро игара.

Више од Цхристиана Цавлеија

Претплатите се на наш билтен

Придружите се нашем билтену за техничке савете, критике, бесплатне е -књиге и ексклузивне понуде!

Кликните овде да бисте се претплатили