Тхоренс ТД124 Грамофонска плоча рецензирана

Тхоренс ТД124 Грамофонска плоча рецензирана

012811.Тхоренс_ТД124.ЈПГ





Индоктринирани, поштовањем грамофона с погоном на ремен изнад свих осталих, многима је тешко да прихвате да - чак и данас - постоје палубе у празном ходу које могу одговарати најбољим од каснијих, успешних формата. У раним годинама хи-фи-а, пре него што је погон каиша освојио све, примарни начин погона био је точак у празном ходу који се трљао о унутрашњи обод пладња. Посматрајући уназад, све што можемо замислити је тутњава и моторна бука која се преноси кроз систем. Али, како власници Гаррард 301/401 знају, а и нови Лорицрафтс доказују, то једноставно није тако.



Гаррард, међутим, није имао свој сопствени пут у првој деценији врхунског звука. 1957. швајцарска фирма Торенс је лансирао грамофон који је до данас главни ривал класичног Гаррарда међу колекционарима, модел који се суочава са моделом 301/401 на начин на који се Мерцедес-Бенз бори против БМВ-а или Пепси изазива кока-колу. И пре него што стигне пошта мржње са целог света, да, знам за Веатхерс, Рек-О-Кут, Ленцо, Цонноиссеур, Цолларо и безброј других великих грамофона ере, али глобални консензус је да су 301/401 једини стварни ривал им је био Торенс ТД124. Оно што ТД124 чини двоструко важним - осим што побољшава Гаррард у готово сваком погледу, од квалитета израде до звука и изгледа - јесте то што је био претеча ствари које долазе.
Уобичајено 0 МицрософтИнтернетЕкплорер4





Додатна средства

Упс - ту је. Рекао сам. ако ти Гоогле 'ТХД124' , наћи ћете близу 10.000 локација, од којих ће вам најбоље рећи како да обновите једну од темеља, док ће вам друге рећи како да их измените (или не, у зависности од вашег пуризма). Али сви ће тврдити да је ТД124 палуба вредна жеље. Присиљен да бирам између Гаррард-а и Тхоренс-а, сваки пут бих се одлучио за ТД124. И чини се да се слаже готово сваки озбиљни колекционар кога знам чији су примери ковнице новца. Зато вас молимо да своју ксенофобију оставите пред вратима и прихватите да је ТД124 био софистициранији, боље састављен, са квалитетнијим деловима и да је поседовао кључну карактеристику која га је удаљила од савременика у леру: каиш.



Торенс је паметно користио ремен да би управљао празним точком ТД124, што је грамофон тако прошао део пута до изолације коју су неговали опсесиви са погоном на ремен. Пружао је глаткоћу, „тишину“, осећај кохерентности који бесконачни погони у празном ходу нису могли сасвим постићи. [Међутим, имајте на уму да постоје култови у звуку чак и за чисте палубе са директним погоном као што су Кенвоод / Трио Л-07Д и велики Тецхницсес. Није ствар у вожњи већ како функционише читав пакет. Бог зна да постоји довољно истински грозних звучних погона, обратно, свако ко одбаци Л-07Д или га никада није чуо, или је једноставно потпуно предрасуђени морон.]

Наставите да читате о грамофону ТД124 на страници 2.
012811.Тхоренс_ТД124.ЈПГ



купите сада платите касније поклон картице

Покренут 1957, а први пут се појавио у Хи-Фи годишњаку 1959,
'Тхоренс ТД124 Трансцриптион Турнтабле' се продавао за вртоглавих 37 17с
плус порез на куповину од 14 десет, и најчешће је био наоружан са 12 инча
из Ортофона. Као и на многим палубама дана, ТД124 је био
четворобрзински, брине се за 78с, тада нови сингл од 45 окретаја у минути и 33
1 / 3рпм 10ин и 12ин ЛП, као и нуди 16 2 / 3рпм за злосретне
ЛП формат изговорене речи. Ове брзине се могу подесити за +/- 3% за
савршеног тона, али подједнако корисног за смештај 78-их који су често трчали
чак 80 о / мин. Осветљени стробо-прстен са доње стране
плоча је виђена кроз прозор са предње стране, док је контрола тона
је био концентрично дугме уграђено у прекидач за бирање брзине на предњој страни
леви угао.

Испод ребрасте гумене простирке налазила се масивна плоча од ливеног гвожђа
као што је горе поменуто возом који се састоји од четворополног мотора (сви
слаже се да је Гаррард'с био бољи), возећи каиш који
преносио ротацију на степенасту ременицу, која је заузврат ротирала
беспосличар. Плоча је стајала директно на вретено и била је причвршћена за три
завртње, и одликовао се лаганом алуминијумском подплатом, која је садржавала а
уграђени адаптер за велике рупе од 45 година, овоме се приступило притиском на доле
на њему који је пустио опругу која га је подигла и окренула
у смеру казаљке на сату. Вратили сте га у доњи положај притиском на и
ротирајући га мало у смеру супротном од казаљке на сату. Ово је био леп додир, јер
то је значило да никада не треба тражити адаптер.



Као доказ свог врхунског инжењеринга, ТД124 је користио тежак
главни лежај и вратило од 14 мм сортирано захтева модерни грамофон
корисници чија сећања не сежу даље од Линна ЛП12. Тхе
прецизно окретно вретено је високо углачано до стандарда који је чак и
Часовничар чини импресивним и имао је скоро нулту толеранцију
у два синтерована бронзана рукава. Карактеристика која му се свидела
емитера био механизам са клизном спојком који је ТД124 обдарио
скоро тренутно убрзање до одабране брзине репродукције и које
постала карактеристика ЕМТ професионалних грамофона пореклом из
ТД124.

Најдражи ТД124 је ТД124 / ИИ, издат 1966,
препознатљив по мало модернизованом стилу, промена од крем беле
до светло сиве боје и простирке са мање ребара. Његова примарна промена била је
замена плоче од ливеног гвожђа од 4,3 кг за немагнетну од 3,63 кг
алуминијумска плоча, корисна за кориснике кертриџа са покретном завојницом са
жицани магнети, нарочито Ортофон СПУ и његове варијанте. Тхе
плата ТД124 / ИИ није имала исти облик у центру и
био потребан средњи диск на који је пладањ био причвршћен са три
мањи шрафови. (Када је Торенс први пут пустио ТД124 / ИИ, неки су побегли
са тањирима од ливеног гвожђа - сакупљачи, узмите на знање).

Ако је бука била / јесте проклетство нерадних грамофона - укључујући и
ТД124 и његова каишна спојница - део лека је био у стварању неких
облик суспензије. Авај, из фабрике није било много, само четири
гумене изолационе ноге у облику печурке, али неки корисници су поставили ТД124 на
диван постоље за мала и средња предузећа, други су користили Блацк Нигхт Румбле Цуре,
док би касније генерације имале приступ масовним решењима попут
као Шкриљевац на који је уграђен мој ТД124 / ИИ или софистицирани постоља
из Мане, Таунсхенда и других.

ТД124 / ИИ је имао кратак животни век јер је предстојао погон ременом
облик шездесетих, нарочито када је повезан са суспендованом под-шасијом, као
по АР грамофону Едгара Виллцхура из 1961. То је пак инспирисало
Торенс ТД150, кога је Аристон касније напустио, који је родио Линн ЛП12 , и
на крају Тхоренсов сопствени ТД125, који је заменио ТД124 / ИИ као
врхунски модел компаније. Од раних 1970-их па надаље, то је био ременски погон или
за већину аудиофила ништа.

Одржавање ТД124с данас покренуто је тешко, али не и немогуће.
Торенс је сам променио власника и стање резервних делова постало је неред, али
разни независни извори могу да испоруче каишеве, неискоришћене точкове, чак и
печурке ноге. Почео бих са ввв.виниленгине.цом и следио његов
везе. Нове појасеве и друге резервне делове можете добити од Ролфа Келцха
на ввв.ролф-келцх.де. И зашто бисте желели да се потрудите
одржавање палубе дизајниране пре скоро 50 година? Јер звучи
предивна. Наш сопствени Ралпх Вест прегледао је ТД124 / ИИ за Хи-Фи вести у
Јула 1966. благосиљајући га овим прикладним описом: „ТД124 је дуго
био препознат као Роллс-Роице транскрипционих мотора. '

Поставите правилно, уз пажњу посвећену изолацији и опремљену а
робусна 12-инчна рука која носи нешто попут СПУ-а, ТД124 је у стању
производећи богате, кохерентне звукове уз високу стабилност. Звук је
брз, никад тром и савршен је извор за винтаге вентил
системи који делују помало меко у поређењу са савременијим хардвером. Али - и
убија ме да ово кажем из страха од аудиофилних одмазди - највише
Шармантна ствар код ТД124 је та што изгледа тако исправно. Што заузврат
је учинио омиљеним за колекционаре.

Једном кад вас уједе ТД124 грешка, вероватно ће вас неки завести
варијанте. Урнебесни ТД224 био је рекордна верзија модела
ТД124, по двострукој цени, што је показало да не треба да слажете ЛП-ове
послужавник. Пола привлачности је гледање како то ради, попут тврдог крова
кабриолет склопиви кров у пртљажник: рука би подигла ЛП
тањир, пренесите га у бочни положај, сакупите нови запис
од горњег слога и ставите ово на пладањ. Поред штедње
ЛП-овима достојанство ротирања изнад претходно пуштаног
дискова, то је такође значило да ВТА није утицао, можете да замислите промену
у углу праћења између првог и последњег диска у хрпи
шест.

Друга варијанта, и прилично ретка, упркос томе што је мало већа
економичан, био је ТД121. Ово је био благо огољени ТД124: шасија
и погонски систем били су идентични, али је нудио само једну брзину, а
контрола тона није имала строб, није било клизног квачила, лежаја
пречник је смањен на 10 мм и имао је једноделни пладањ. Такође
ретке, али пожељне су варијанте са знаком Б&О и Тандберг.

Тхоренс ТД124 / ИИ се последњи пут појавио у Хи-Фи годишњаку
1970, чија је цена током година заправо падала (јача
фунта ???) до 37 плус 9 15с 10д пореза на куповину. Данас апсолутно нана
ТД124 / ИИ може да заповиједа до 1000, док се појаве аудио сајмови
искасапљене за само 50 Било би сумњиво према онима изван
Распон 250-700 у зависности од стања. Како год успете
набавите га, имаћете врхунски пример „Сцхвеизер Празисион“, отприлике
онолико колико је хи-фи икада стигао до стандарда пажње
детаљ. И никада нећете бити у недоумици у смислу „поноса
власништво “или вредност„ швајцарске производње “.

СТРАНИЦА: Швајцарска прецизност - Тхоренс ТД124 „Библија“
Време је да разјасните свој немачки: Јоацхим Бунг је управо објавио
величанствена књига која говори целу причу о ТД124 за разлику од најновије
аудио историје, ово се бави једним моделом, а не целином
Марка. И даље успева да пређе преко 100 страница!

Сцхвеизер Празисион - и мој немачки је строго ограничен на сроднике
подељен са јидишем - детаљно покрива причу, допуњавајући и
проширујући се на сада ретку публикацију из самог Тхоренса, Тхоренс: Тхе
Фасцинатион оф а Ливинг Легенд, објављено 1996. Бунг стиже право до
срж ствари, ограничавајући праисторију на три или четири странице.
Следи запањујућа мешавина поглавља која детаљно описују
хронолошка сага, увећана профилима тврдог власника ТД124,
прекрасни репринти старе литературе, детаљни снимци унутрашњости,
невероватне историјске фотографије, информације о одржавању и подешавању
'124 и много више.

Сад добре вести: Ако Бунг добије довољно захтева унапред, добиће
произвела друго издање на енглеском језику и даље је откривао више
материјал који би оправдао друго издање без обзира. Дакле, ово није
само упозорење за вас да купите тренутну количину коју бих и ја желео
да то видим на енглеском само зато што је мој немачки срање. Па контактирајте
Јоацхим, и реците му да желите да вас уброје међу оне који би убијали
енглески репринт. А ако једноставно не можете да чекате или вам не треба
Енглески, цена је само 23 евра плус поштарина. За детаље плаћања,
и да бисте додали своје име на листу другог издања на енглеском језику, користите
следеће адресе или бројеве. Реците му да вам је ХФН послао:
Редакција Јоацхим Бунг
Стихелвизе 2 б
61389 Сцхмиттен
Немачка
Телефон. +49 6084-3764
е-маил: [емаил заштићен]
ввв.редактионсбуеро-бунг.де

јабучни сат 6 нерђајући челик вс алуминијум

Бочна трака: Тхоренс ТД124 Тимелине
1957 Тхоренс представља ТД124 грамофон. Првобитно издато без тонарме, али са даском за руке
1958-61 Објављена је серија једноставнијих и јефтинијих деривата,
укључујући ТД184 (1958), ТД134 са БЛ104 тонармом (1959), ТД121
и ТД135 са тон-руком БТД-12С (1961). Ово друго је било најбоље за Торенса
тонарм све док ТП14 није стигао 1966
1962. Представљање ТД224 мењача записа, заснован на ТД124, али
са мањим лежајем и осовином вретена и додатним хардвером
неопходан за складиштење и преузимање стека до осам ЛП-а за разлику од других
мењачи, у једном тренутку је на пладњу остао само један ЛП
1965. године пуштен је ТД150 са тонармом ТП13, грамофон са погоном на све каишеве без степена погона у леру
1966 ТД124 је ревидиран у ТД124 / ИИ статус, доступан са ТП-14 тонармом
1967-8 Производња ТД124 / ИИ је укинута, иако је било резервних делова
би остали, са деловима довољним за изградњу палуба за доступност као
крајем 1970. ТД125 ће га заменити као водећи модел

Додатна средства