Home-theater-designers
ОК, ОК, па нисмо прошли финале Светског купа. ОК, ОК, тако да је Роллс-Роице сада Немац. У реду, у реду, па ћемо изгубити фунту, као што смо урадили оне дивне тврдо увезане плаве пасоше, зле бирократије у Бриселу. Али ко је крив? Британци - не, чине то - толико су вољни да бичеве породичног сребра бацају на најниже цене да ништа од тога не изненађује. Али, како се ближи крај века у којем је ова земља спустила своје царство низ тоалет, појављује се тинејџерски трептај национализма за оне који су и даље поносни што родно место деле са Схакеспеареом, Рингом и Стирлинг Моссом. Преко потребан национализам. Махао заставом, национализмом са два прста Јохнни-у-странцу, који би требало да загреје срце сваког аудиофилског срца.
Гаррард се вратио.
Додатна средства:
• Опширније прегледи грамофона на АудиопхилеРевиев.цом.
• Погледајте највиши ниво рецензије аудиофилских компонената извора попут рецензија грамофона Линн ЛП12.
Знам, знам: то је још увек део Градиентеа у Бразилу (који успева да се пласира у финале), али власници су били великодушни према земљи рођења компаније дозволивши Лорицрафту да лиценцира име. Дакле, када први пут погледате Гаррард 501, употреба тог чувеног сценарија је апсолутно легитимна. И тако је крајње дочаравајући Енглеску пре Европске уније да разумем зашто сам се овде преселио пре више од четврт века. Дођавола, готово можете видети духове Вилла Хаиа, Терри-Тхомас-а и Алистаира Сима како лебде изнад њих. А ако не бисте знали боље, заклели бисте се да никада није постојао јаз између 401 и овог, првог новог, врхунског Гаррард грамофона за 25 година.
Речено нам је да Лорицрафт ради на правилној, званичној историји фирме, која ће објаснити њене везе изгубљене у магли времена са драгуљима истог имена. Довољно је рећи да је Гаррард некада био нај енглеска фирма, све до издавања бомби за Веллингтоне и Ланцастерс (па чак и неке Б25) у Другом светском рату. Као што ми је наговестио један од припадника Јохн Лорицрафт-а Јохн Буллисх-а, војници су могли чак и да виде ознаку „Г / Свиндон“ на ручним бомбама баш у тренутку када су требали да их комадима врате у Токио или Берлин.
Али релевантнији за ову сагу, иако још за време њиховог „Најфинијег сата“, био је ратни Гаррард 201, за који је Ратни одсек сматрао да је једини грамофон довољно робустан и довољно достојан да забави трупе у ратним зонама. А када су се придружили и Јенкији, производња се удвостручила. У случају да су идиоти који мисле да су Виц Морров, а не Монти победили Роммела, Гаррард 201с - ни Рек-О-Цутс, ни Сеебургс - играли су те В-дискове у Европском позоришту.
Након преговора између Градиенте и Лорицрафт Аудио, најпознатијег по рестаурацији грамофона Гаррард 301 и 401, потоњи сада има искључива права на име и заштитни знак Гаррард. Да би било кошер, Лорицрафт је тражио и консултовао се са низом бивших запослених у Гаррарду током фазе дизајнирања. Међу њима је био и Бриан Мортимер, шеф контроле квалитета у фабрици Свиндон. А Брианов отац, покојни Едмунд (Монти) Мортимер, био је шеф истраживања у Гаррард-у, па ово ствара непрекинуту везу са пре-Градиенте-ом, пукка-ом Гаррард-ом.
Лорицрафт-ово тумачење онога што би могло бити наследник 401-е је „класични“ грамофон на леру, настављајући прецизну филозофију дизајна оригиналне фирме и оригиналних палуба које познајемо, волимо и жудимо. Оно што 501 додаје 301/401 је очигледан напредак у технологији који се догодио током три деценије од престанка производње 401, укључујући нови мотор и софистициранији лежај. Као што бисте очекивали, Лорицрафтова властита стручност у обнављању остарелих Гаррардс-а значи да рецепт такође укључује Лорицрафт Аудио Плинтх и побољшано напајање као саставни делови нове палубе. (И као ретро-фит за 401с ...)
како хаковати банковни рачун и додати новац
Иако је лако претпоставити да је 501 само назубљени 401, он превазилази постоље, лежај и напајање. Нова шасија и плоча су окренути од чврстих алуминијумских гредица, док је основа лежаја по оригиналном дизајну, само много боље завршне обраде. Лорицрафт, међутим, истиче да су оригинали били тако „изузетне истинитости у погледу округлих и квадратних димензија“ да је побољшање тога био главни изазов.
Пошто ниједан комерцијални мотор није испунио Лорицрафт-ове стандарде или захтеве, компанија је направила своје. Довољно сличан 401-има да би могао бити одржив као надоградња за угашене моторе 401, ако има „бољи однос обртног момента / вибрација“, већи је и користи јединствени ваздушни лежај уместо типа потиска који је пронађен у 401. Патент је на чекању , тако да је дизајн тренутно 'неописив'.
Тамо где постаје збуњујуће, а на пољу аркане које не бринем да подстакнем, то је анорична потрага за „којим Гаррард треба поседовати“ или се угледати на њега. Постоје мале варијације у 301. и 401. години, довољне да јапанске колекционаре ноћу држе буднима и размишљају о хара-кирију кад сазнају да њихов тип нема лежај или боју шасије. Али Лорицрафт иде толико далеко да каже да је 301 опремљен новим лежајем, мотором и напајањем довољно близу да буде 501 да би власнику 301 уштедео отприлике половину трошкова новог 501 куповином елемената за надоградњу.
Што нас доводи до једног од оних лепих додира енглескости који прожимају 501. Цена је у гвинејама, њих 5000. За оне који се не сјећају валуте прије него што ју је копирала децимализација, то прелази у 5250 фунти. А оно што вас доводи је један од најлепших примера ажурираног ретроа од када се Беам Ецхо поново појавио.
Потпуно израђени 501 (без руке) састоји се од три шасије. Димензије главне палубе су 540к460к120мм (ВДХ), до горње плоче. Додајте још неколико инча да бисте прихватили пладањ и руку, али тада већина људи оставља простор изнад грамофона отвореним. Напајање је смештено у позамашно кућиште димензија 180к430к110 мм (ВДХ), а његова предња плоча садржи прекидач за укључивање и искључивање и лампу за укључивање. Затим је кутија за контролу брзине која мери 172к220к65 мм (ВДХ) и која поседује четири дугмета: бирач између 33/45/78 о / мин и одвојене контроле подешавања брзине за сваку, контрола од 78 о / мин омогућава покривање готово сваког одступања од норма.
Ааах - стајлинг! Као што сам већ рекао, ово је успешан ретро, а не кич. Веза са прошлошћу прескаче уназад преко 401 до кремастог завршног слоја 301, боја се појављује на три круга ротационог заустављања-покретања, окруживању плоче и руци. Дрво је, претпостављам, доступно у различитим завршним обрадама, док је горња плоча прелепа винско-црвена. Очигледно су Јапанци тражили британске Рацинг Греен и Нави Блуе, а оба савршено допуњују делове креме - као што ће вам рећи било који Морганов одгајивач у вези са двобојним шемама те компаније.
кбок оне се неће повезати са интернетом
Оно што је недостајало огледном узорку била је мотирана емајлирана значка булдога који пуши цигару, обучен у капут Унион Јацк. Претпостављам да једина порука која јој недостаје је балон са текстом „Уп Иоурс, Фритз / Тојо / Саддам / Падди / Јоцк / Иван“ (обришите према потреби). У њега је био уграђен СМЕ 3, али играо сам се са кертриџима, укључујући Деццу, Градо дрвених каросерија и модерне МЦ-е. С обзиром на то да имам и лепо рестауриран 401, успео сам да одредим меру 501 са разумном тачношћу, али већина мог одговора је из црева. Сасвим јасно, 501 - било дизајнерски или једноставно зато што је потпуно нов - елиминише све артефакте који би вас спречили да купујете у школи за беспослени погон ЛП предења.
Запамтите: читаве смо планете удаљене од школе блажене изолације АР КСА / Линн ЛП12 / Тхоренс 150. Нисмо чак ни на територији Тхоренс ТД-124, на тој палуби која комбинује нерадни и ременски погон. Уместо тога, Гаррард 301/401/501 има више заједничког са директним погонима без ослањања, што са закашњењем почињемо да ценимо. Од самог почетка морате да сместите грамофон који не може да прихвати вашу куповину, пружајући свој облик изолације. Чини се да је подлога попут плуте једини не-крути део петље. Али оно што је Лорицрафт урадио у много бољој мери од својих претходника заснованих на Свиндону је пронаћи начин да конфигурише, састави и монтира Гаррард на такав начин да надокнади точак од гуме који се окреће према унутрашњости плоче.
Што не значи да је Гаррард 501 без механичких звукова као ЛП-12, правилно инсталирани Орацле или велика основа. Али оно што ради је бољи 401, и то је циљ. У међувремену, задржава стабилну, заповедничку, прецизну чврстоћу звука Гаррард 301/401, за шта је и замишљен да га рекреира, али са већом префињеношћу. И то чини, довољно да обезбеди слике замрзнуте у свемиру, изузетно избацивање из доњих регистара и - зачудо - имунитет од спољног погоршања. Наравно, 501 сам поставио на најмасовнијој подршци коју сам могао да нађем, и нисам се баш шепурио испред ње, па је плаћена одговарајућа пажња. Ипак, понашао се много боље него што сам очекивао.
Оно што 501 и други нерадни погони губе од приступа Линн / Пинк / Аристон је лакоћа додира и својеврсна финоћа. То не сугерише грубост или губитак детаља, чини ми се да алтернативе на ремен нуде већу прозрачност и транспарентност. Али ставимо то у контекст. Ако на велике нерадне погоне гледате као на производе свог времена, онда говорите о системима са појачавањем вентила и звучницима (обично) којима недостаје пропусност и јасноћа модерног дизајна. У том случају, недостаци су маскирани. Нахраните га у Креллс-у који вози ВАТТ / штенад и приметићете чудан траг одступајућег понашања.
Прочитајте више о Гаррард 501 на страници 2.
Не грешите: 501 нуди винтаге звук. Због тога се позитивно кувало са одговарајућим материјалом попут теме из које је. И Кинкс '. И Децца Пхасе 4с. Па ипак, у савременом контексту то није било неугодно, већ само помера нагласак. Како то? Звук 501-е (попут разних инкарнација Рок-а Мака Товнсхенда) неочекивано има много заједничког са ЦД-ом, посебно пролазну оштрину и заиста мрачне тишине. Али 501 фаворизује средњи опсег, док савремени слушаоци све суде према екстремним фреквенцијама, захваљујући појави субвоофера и супертвеетера.
зашто је време на мом рачунару погрешно
Ја? Мислим да је то случај који није сличан случају горе поменутог Моргана. Не постоји земаљски разлог зашто би се у доба када се аутомобили користе ваздушним јастуцима, даљинским закључавањем и дијагностиком на возилу и међу размацима од 10.000 миља празнина, човек купио аутомобил који је у основи производ предратних година. Исто тако за грамофон са својим коренима у пре-ЛП ери. Али у оба случаја питање је стила, непропусности за поход времена, неговања прошлих вредности и поновног откривања те неухватљиве ствари која се зове енглескост.
И подсетило ме зашто сам се преселио овде и зашто остајем, где је доктор Долиттле округли сеоски ветеринар у Пуддлеби-он-тхе-Марсху, а не паметњаковић из Арманија. Дакле, за све који су одрасли уз Сооти или Муффин тхе Муле, за оне који могу да униште шољу чаја са млеком и који мисле да кувају масноћу као зачин, за све којима недостају стари ББЦ и продавнице у углу и чипси на којима температура је тестиран са мрвицом ражња - добродошли у 1959.
И ако се добро сећам, била је то добра година.
Додатна средства:
• Опширније прегледи грамофона на АудиопхилеРевиев.цом.
• Погледајте највиши ниво рецензије аудиофилских компонената извора попут рецензија грамофона Линн ЛП12.