Home-theater-designers
Генерал Моторс (ГМ) је 11. августа 2022. објавио опозив који утиче на скоро пола милиона СУВ-ова каснијих модела. Подсећање на „Задржавање копче сигурносног појаса у трећем реду” не само да изазива озбиљне непосредне безбедносне импликације, већ и поставља дугорочна питања о томе како размишљамо о будућности безбедносних карактеристика аутомобила.
Шта је изазвало опозив ГМ-а?
Све се ради о заковицама.
како спојити пдф датотеке на гоогле дискМАКЕУСЕОФ ВИДЕО ДАНА
Замислите да сте везали појас. Зграбите део са металном плочом за закључавање и укључите га у копчу. Чућете охрабрујући клик и претпоставите да сте безбедни. Али шта ако те копче нису правилно причвршћене?
Ово опозив укључује заковице које причвршћују копче појасева трећег реда за монтажне носаче испод. Ове заковице можда нису правилно произведене или инсталиране. Ако ове заковице не функционишу како је дизајнирано, путници у трећем реду седишта можда неће бити правилно везани у случају судара.
Како раде заковице?
Заковице су стара технологија; Египћани су их користили пре 5.000 година да причврсте ручке на глинене тегле. Од Ајфелове куле до тенкова, заковице су свуда. Можда чак и сада носите неке ако сте у фармеркама. Иако постоје различите врсте заковица, основна идеја је да имају „главу“ и „реп“ и делују слично као навртка и завртањ у томе што спајају две ствари заједно.
Стискање заковице са оба краја (процес познат као узнемиравање) шири њен реп у главу и, за разлику од привременијег споја матице и вијка, трајно спаја све што је између. Резултат је веза која може да издржи и затезна и смична оптерећења. Ако прође како треба...
Зашто је дошло до овог опозива?
Није сасвим јасно. Цонсумер Репортс наводи да су „појасеви у трећем реду можда били погрешно постављени у фабрици“. ГМ, међутим, у свом Билтену техничких услуга (ТСБ), документу са упутствима за поправку за техничаре у заступницима, објашњава „склоп копче сигурносног појаса трећег реда са леве или десне стране можда није правилно формиран током процеса производње“.
Иако тек треба да видимо да неко други повезује тачке, можда постоји веза између овог инцидента и прошлогодишњег опозива # Н202313000 „Оштећење појаса у трећем реду“. Тај опозив је погодио исте моделе и укључивао је и склопове појаса у трећем реду.
Иако је то можда случајно, подсећа нас да чак и док монитори мртвих углова и технологије за одржавање траке постају уобичајени, понекад најједноставније ствари могу поћи наопако на нивоу фабрике.
Шта опозив значи за вас
Чак и са бежичним ажурирањима, одређени проблеми у вези са хардвером ће захтевати од нас да вратимо своја возила заступству у догледној будућности. Тренутни ТСБ чини да звучи као да делови још увек нису широко доступни: 'билтен ће бити ажуриран када лек и потребни делови буду доступни.'
Такође саветује продавцима да кажу власницима погођених јединица да не дозволе никоме да користи седишта у трећем реду док се не обави поправка. С обзиром на то да обично деца седе на седиштима у трећем реду, додатно је ужасавајуће помислити да један од ових склопова сигурносних појасева не успева да обузда путника. Што води до...
Како да утврдите да ли возите опозвани СУВ
Одређени 2021-2022 Цадиллац Есцаладе и Есцаладе ЕСВ, 2021-2022 Цхевролет Субурбан и Тахоес, и 2021-2022 ГМЦ Иукон и Иукон КСЛ су погођени ГМ опозивом #Н222372380. Обратите пажњу на ГМ језик: само 'одређена' возила.
Да бисте сазнали да ли је ваш један, почните од проналажење вашег идентификационог броја возила (ВИН) . Затим унесите свој ВИН у Веб локација за опозив Националне администрације за безбедност на путевима . Ако је ваше возило део повлачења, закажите састанак са ГМ дилером у коме ће: „Продавци прегледати формирање главе заковице на левој и десној страни склопа копче појаса трећег реда и по потреби заменити склопове копче сигурносног појаса.“
како да натерам рачунар да препозна мој Самсунг телефон
Кретање даље од опозива
Иако се ово чини као лако решење, чињеница да делови тренутно нису доступни је забрињавајућа. Ово су ипак заковице, а не компјутерски чипови. С обзиром на шестоцифрену цену ових СУВ возила, чини се чудним да није било провера квалитета како би се ово спречило.
На крају крајева, овај опозив служи као подсетник да своје контакт информације одржавате ажурним са произвођачима и да често проверавате вести. Обавезно затражите да продавац обезбеди возило на позајмицу или други смештај како бисте умањили ваше непријатности.
Било да се ради о најновијим технолошким иновацијама или старој технологији, ствари сте погрешили. Самообразовање је једна од најјачих доступних технологија за безбедност аутомобила.