Прегледан звучник Орцхид Тво Дееп Ресолутион

Прегледан звучник Орцхид Тво Дееп Ресолутион

Прегледани говорници орхидеја.гиф





како снимати са обс 2018

Каква празнина: Хеил Аир Мотион Трансформер се први пут појавио пре неких 30 година, прилично избледео из вида, а онда - фуј !!! Поп уп неколико нових система користећи легендарни високотонац, из два неповезана извора. Са Хеил АМТ-ом, међутим, било је само питање времена: АМТ-у су била потребна појачала и уважавање трака да би успео - а ни једно ни друго није постојало 1972. године. После европске понуде из гомиле Јецклин, Хеил АМТ Аулос је прегледао Јуна АГ, ево једног који је направљен у Великој Британији ... иако Американца.





Додатна средства
• Читати више подних прегледа звучника фром ХомеТхеатерРевиев.цом.
• Пронађи субвоофер за упаривање са Орхидејом два дубока.





А како сам Американац, једноставно сам се морао докопати пар звучника Орцхид ЛВО Дееп Ресолутион из веома доброг разлога: живео сам са паром оригиналних ЕСС Хеил АМТ 4с још у студентским данима - 1973-4. флат-мате и комбиновали смо наше системе да бисмо креирали 4-канално подешавање . У то је време био један од радикалнијих претварача, али тада су касне шездесете и ране седамдесете биле далеко узбудљивија времена од садашњих када је у питању избор технологија звучника: Охм Валсх драјвер, рани Магнепанс , мноштво електростатике, покретачи плазме, прва мешања Босе-а и још много тога. Завршили смо са Хеилсом јер је радња у којој сам радио била ЕСС агенција. (Моја мајка још увек користи не-Хеил ЕСС темпераменте које сам оставио код ње кад сам емигрирао.) Иако протеклих 27 година значи да је моје памћење звука мање поуздано, нисмо имали жалби. Систем се кувао.

Као што је Алвин споменуо, АМТ ради тако што „истискује“ ваздух, а возач је заправо дугачка трака пресавијена налик хармонику у мали оквир. И напастите ме ако јединица не звучи уназад као претеча Апогееа. Орхидеја користи АМТ са Волтовим 8-инчним нискотонцем и 5-инчним Беима драјвером који делују као фазна веза, са двожичним укрштеним лежајевима од поликарбонатних кондензатора и индуктора са ваздушним језгром. (Погледајте бочну траку.) Возачи су постављени на нагнуту преграду у подном кућишту димензија 33к12к14ин (ХВД), али не дозволите да вас компактне димензије заварају: Орхидеја је чврсто у школи за масу и крутост, тако да је сваки звучник тежак нешто испод 100 лб. Ормар је направљен од двослојног МДФ сендвича дебљине 1 3/4 инча, израђеног у правом фурниру од тврдог дрвета. Дизајн бас рефлекса, пренесен позади, кућиште ЛВО сваком возачу представља сопствени звучно изолован подкабинет. Такође се за звучник испоручује интегрисана база од шкриљевца са четири М6 шиљка.



Усклађивање ЛВО са разним појачалима показало се једноставним, под условом да појачало има разумну снагу, упркос спецификацијама. Иако се ЛВО чини конвенционалним, најбоље ради са великим појачалима, посебно са вентилима. Орцхид наводи да звучник нуди осетљивост од 89 дБ / вата, са номиналном импедансом од 8 охма и минималном 4,5 охма. Стога није прекидач појачала, али најмање што бих препоручио за вожњу је 50В / цх-плус цевно појачало, као што је МцИнтосх МЦ275. Такође сам користио Крелл ФПБ300 и Мусицал Фиделити Ну-Виста 300, са Марантз ЦД12 и СМЕ 10 / Сериес В као изворима. Ожичење је укључивало Кимбер Селецт и Хармоник.

Због компактних димензија ЛВО-а, нисам имао проблема у својој соби од 12к18фт. Дизајнер је позиционирао звучнике како би пуцали напред, забрљали звучну сцену повећавајући дубину фронта-назад, по цену великог дела ширине сцене. Орхидеја наводи да предња преграда са нагибом од 10 степени обезбеђује правилно поравнање времена за положаје слушања од шест до дванаест стопа од звучника, а моје вруће седиште било је удаљено 8 метара од линије звучника и било је тешко побољшати локацију.





Тешко ми је да се вратим на „дах устајалог ваздуха“ / експлозију из прошлих гегова, јер једноставно не могу да зависим од свог звучног памћења уназад све до пре-пунк / пре-дисцо дана. Штавише, остао сам потпуно изблизаван на трави током својих факултетских година - једини начин да преживим гробље попут Орона, Маине * - тако да су звучни системи око мене служили само као позадина за промену ума. (Задивљен сам што моји ЛП из те ере немају огреботине.) Стога, иако се сећам да сам импресиониран првом генерацијом АМТ-а, не могу ни да предложим како ЕСС АМТ 4 звучи по данашњим стандардима које нисам Нисам чуо пар од јуна 1974. Међутим, оно што могу да вам кажем о тренутном Хеил АМТ-у је све у реду. И сумњам да се возач током тих година врло мало променио.

Да сам тада знао оно што знам сада ... Хеил у ЛВО-у има ону врсту кохеренције и сталожености горњих фреквенција које драгоцени неколико високотонаца може понудити. Обрнута куполаста жаришна јединица вољена од Вилсона и других, Динаудио ЕСОТАР - ужива у њиховој брзини, али са диполском отвореношћу, транспарентношћу и слободом од зрачења која ће одмах наћи наклоност обожаваоцима Куад ЕСЛ-а и онима којима је обично гадно. У ствари, мој укупни утисак је о звучничком систему који је усмерен управо на ону врсту корисника Куад-а који жуди за већим сламом, али нема вољу да претвори издајника и прихвати Мартин-Логан хибриде.





Прочитајте више о звучницима Орцхид Тво Дееп Ресолутион на страници 2.

То не значи да бисмо се требали придружити и остати лојални
блиске религиозне фракције или оне које се удаљавају од опаженог пута истине
праведност је пут ка пропасти. Живим прилично срећно са
оригинал Куадс , ЕСЛ 63с И пуних пет канала Мартин-Логан
хибриди, заједно са ЛС3 / 5Ас и ВАТТ Штенад . Зашто ограничавати нечије могућности
због неке апсурдне, квази-политичке, мономанијачке пристрасности? (Хорн гуис:
примите на знање.) И ако сам икада чуо говорника како покушава да пружи
најбоље из оба света, ЛВО је управо тамо са Мартин-Логансом.

Да, његов дизајнер своје порекло има у свету студија, где бр
милост се показује за вимписх звучнике са скраћеним басом и
немогућност гласног гласања током дужег временског периода. Штавише, сви
студијски монитори су познати по својој голој, брадавичастој репродукцији, као
то је део њиховог раисон д'етре: да омогуће слушаоцу да чује
сваки ситни детаљ. Као такви, ЛВО клизаљке су близу идеала монитора
тачног портрета, обратно, звук је неуморан и
музичка, као и огромна и широм отворена. Не треба дуго
ценимо да је Орцхид ово пре дизајнирао за задовољство, него
у професионалне сврхе, за први утисак који је погодио
слушалац је један од великих и опсежних видика. ЛВО нестају,
а звучна кулиса је испуњена до врха.

Оно што је обрадовало фанатика ЛС3 / 5а у мени је начин на који је систем
вокал - и говорни и певани, мушки или женски. Кутија је тако чврста и
мртви да нема нежељених, дрвених боја. Хранили суперслатко
Јуддсова интерпретација „Не буди окрутан“, већина Мел Ц-ове је запањујућа
соло деби ЦД, грмља Алисон Краусс и недавне Еве Цассиди
колекције, ЛВО су их све сачували без грубости или оштрине, и
сибиланце једноставно уопште није задирало. Са текстурним гласовима, укључујући
Лоуис Армстронг-а (са Елом), систем је пренео грленост и
рашпа у реалним количинама, без претеривања или додавања флегма.

Али гласови не оспоравају продужење баса, брзину, нити
капацитет за слам, док Цастлеова нова нова колекција Блацк Саббатх стиже у колекцију
ради. Љубитељи тхрасха и они који се клањају пред олтаром брзине
гитаристи ће наћи много тога у ЛВО-има за чим пожеле, поготово док иду
гласно без показивања напрезања и њихов напад је још увек брз
контролисано. С друге стране, оно што сматрам гласним тешко би било
импресионирати Беависа или Буттхеада, па можда само замишљам Орхидеје
апетит за уништавање.

Осим што изгледа као нешто из 1976. године
- погодно у светлу старости високотонца - ЛВО је озбиљан кандидат за
тренутни сектор средње до високе класе. Ознака од 3995 сврстава је међу
нека озбиљна конкуренција, укључујући и Куад 989
цена, али је не изнуђује према данашњим стандардима. Штавише,
робустан квалитет израде и огромна маса су убедљиви прикази
доживљава вредност. Чиме ће кућа бити поносна, с обзиром на прозаичност
стајлинга су компактних димензија: ево система који се понаша
попут великог Ианковог монолита док је заузимао простор прилагођен соби
двосмерни Бритбок на постољу. И, да удовољим иконокластичком аудиофилу
који мрзи да прати гомилу, високотонац је сјајан
комад разговора. Остављајући по страни своју предиспозицију према овом говорнику
због личне носталгије, као и због њене привлачности јер је
чудно, морам то означити као хит.

Додатна средства
• Читати више подних прегледа звучника фром ХомеТхеатерРевиев.цом.
• Пронађи субвоофер за упаривање са Орхидејом два дубока.

промените који је гоогле налог подразумеван

Орцхид Прецисион Аудио
Цомптон Цоурт, Лонг Цомптон
Варвицксхире ЦВ36 5ЈВ Енглеска
Телефон / факс: 01608 684 694
ввв.орцхид-прецисион-аудио.цо.ук

* Степхен Кинг је био студент Универзитета у Мејну, који
објашњава своју омиљену тему смрти, пропадања, сеоског ужаса,
ниска чела, вучени зглобови и општа чудност. Упстате Маине то застрашујуће.

БОЧНА ТРАКА: ТРОПУТНА НАЗАД ДВА
Упркос истини која би у теорији требало да буде један возач пуног домета
крајње решење јер искључује потребу за кросоверима, Орцхид
користи већи део три покретача и својих „троструких кросовера“
његова литература укључује и засебан лист о укрштању
сама технологија. Да се ​​фреквентни спектар подели на две половине, за
типични двосмерни звучник заснован на нискотонцима и високотонцима, нормалан
цроссовер користи нископропусни и високопропусни филтер за напајање баса
фреквенције на нискотонац док филтрира више фреквенције, док
високопропусни филтер ради обрнуто за високотонац. Авај, у
средњи, оба филтра омогућавају извесна преклапања и: „То је у овом региону
ствари иду по злу. За горе описани једноставан систем постоји
математички трећи скуп фреквенција који су центрирани у
преклапајућа регија и ако овом трећем члану не буде дат израз, тада се
цроссовер производи грешке. Те грешке могу бити грешке у амплитуди или
у времену или обоје. '

Ако, с друге стране, трећи возач покрива овај скуп
фреквенција, које Орхидеја назива „покретачем фазног повезивања“, а затим „
математика филтера је у потпуности задовољна и пуно природније пуна
испоручује се аудио излаз. ' Орхидеја ово 'поравнање' назива 'троструким
цроссовер 'јер' за сваки пут када покушамо да поделимо мјузикл
фреквенцијски спектар користимо три звучника уместо уобичајеног
два.'

Орцхид даље објашњава да је ЛВО заправо двосмерни систем
који користи три покретачка програма. (Конвенционални тросмерни систем који користи
вооферу, средњетону и високотонцу требало би пет возача који би се понашали као
„фазне везе“ како би се задовољили критеријуми Орхидеје.) ЛВО користи Волт воофер
прелазећи на Хеил Аир Мотион Трансформер на око 1,8 кХз. Тхе
Возач између воофера и Хеил-а, дакле, није средње, већ А.
покретач фазне везе и изражава информације о фреквенцији и фази
да би више конвенционалних укрштених мрежа изгубило. '